Vienvietīga vieta pirmajā klasē maksā no 29 mārciņām (kas atbilst 310 000 mārciņām 2025. gadā), un 870 mārciņas (kas atbilst 86 100 000 mārciņām 2025. gadā) par labu viesistabas komplektu un īsu privātu terasi. Otrās klases pasažieri galvenokārt bija vidusskolas apmeklētāji un integrēti profesori, rakstnieki, garīdznieki un citi ceļotāji. Mēs esam arī šeit, lai atbildētu uz visiem jautājumiem par jūsu iegādi, mūsu punktiem vai Titānika ierakstiem.

Lielākajai daļai cilvēku, lai uzzinātu, cik maksā ieejas maksa, ir jāsaprot greznība, ko jaunākais episkais kuģis nodrošināja saviem pirmajiem pasažieriem. 1912. gadā jaunās Titānika ieejas maksas ievērojami atšķīrās, kas atspoguļoja kategorijas atšķirības pašā laivā. "Ja vēlaties samazināt manu filmu," puisis teica jaunajam Fox prezidentam, "jums mani būs jāatbrīvo no atbildības, un, lai mani atlaistu, jums mani būs jāiznīcina."

2005. gada augustā laba Titānika vraku meklēšanas reisa laikā tika atklātas dažas lielas, daudz labāk saglabājušās jaunā kuģa korpusa apakšas daļas. Svaigā kuģa daļiņu plūsma pārsniedz 15 kvadrātjūdzes, un tās atrodas zem korpusa, kas atrodas 45 pēdu dziļumā zem dubļiem. "Mēs šeit esam drošībā salīdzinājumā ar vienu vai mazu kuģi," Džons Džeikobs Astors IV acīmredzot teica savai 18 gadus vecajai topošajai partnerei tūlīt pēc tam, kad Titāniks sadūrās ar jauno aisbergu. Laiks starp pirmo aisberga pamanīšanu un triecienu ir tikai 37 sekundes, līdz laiva nogrimst 160 sekundes. Jaunākā laiva devās ceļā Sauthemptonā, Apvienotajā Karalistē, pēc tam, kad kuģis devās ceļā no Šerbūras, Francijā, un Kvīnstaunā, Īrijā, pirms došanās kruīzā uz Ņujorku. Vēstule no Titānika izdzīvotājas Lauras Meibelas Francatelli ar viņas stāstu par laivas nogrimšanu.

Vulkanbet lietotnes pieteikšanās – Dārgākais iegādātais risinājums…

Turpretī jaunais pakaļgals ir pilnībā sagrauts; lieveņi ir vulkanbet lietotnes pieteikšanās salipuši viens virs otra, un lielākā daļa jaunā korpusa apšuvuma ir norauta, un tas atrodas izmētāts pa okeāna dibenu. Abas daļas lielo viļņu laikā ietriecās svaigā jūras gultnē, izraisot lentes sabrukšanu un pakaļgala pilnīgu sabrukšanu. Viņš atrod 21,2 kilometrus (13,2 jūdzes) no Titānika radiopakalpojumu sniegtajām nepareizajām koordinātām līdz kuģa grimšanas brīdim, un tas atrodas 715 kilometru (1151 kilometra) attālumā no Helifaksas un 2012 kilometru (1250 jūdžu) attālumā no Ņujorkas. Komanda uzzināja, ka Titāniks patiešām ir sadalījies, iespējams, gandrīz uz virsmas, pirms nogrimst jūras dibenā. Līdz vasarai viens no pēdējiem kuģiem ziņoja, ka drošības vestes palīdz regulatoriem būt malā un ka kuģis būs gatavs nogrimt.

Video un, iespējams, dokumentālās filmas

Kad bija uzņemti jauni zemūdens kadri, Kamerons vispirms sāka veidot jaunu scenāriju. Viena niršanas laikā viens no zemūdenēm sadūrās ar Titānika korpusu, sabojājot viens otru un atstājot zemūdenes propellera apvalka fragmentus izmētātus pa virsbūvi. Kamerons uzticēja Fox filmu reklamēt, pamatojoties uz publicitāti, ko sniedza jaunā Titānika vraka filmēšana, un organizēja vairākus niršanas periodus vēl divus gadus. Kamerons teica, ka jaunie profesionāļi nebija pārliecināti par viņu komerciālo potenciālu un tā vietā vēlējās pakāpeniskus momentus, līdzīgi kā viņa iepriekšējos video. Viņš teica, ka viņu vairāk iedvesmoja vēlme atrast jauno kuģa vraku, nevis izveidot filmu.

Tā rezultātā lielākā daļa no 116 apbedītajiem ūdenī bija trešās šķiras cilvēki un jūs varētu būt komandas biedri (tikai 56 bija zināmi). Mackay-Bennetta kapteinis Larnders un uz klāja esošie apbedītāji nolēma atbalstīt pirmās šķiras cilvēku autoritāti, lai vizuāli identificētu bagātniekus, lai risinātu jebkādus strīdus par īpašumiem. Pēc tam, kad motorlaiva nogrima, daži cilvēki un apkalpe, kas vēl bija sagatavojušies, spēja atrisināt abus nenolaistos saliekamos kuģus, daži no tiem izturēja līdz rītausmai. Jaunākā tuvākā motorlaiva, kas reaģēs, ir Cunard Range Carpathia 58 jūdžu (93 kilometru) attālumā, kas ieradīsies paredzamajā laikā — pārāk vēlu, lai varētu glābt visus Titānika pasažierus.

Jaunās Titānika bikses: Kāpēc tās ir vairāk sabojātas nekā Ribbon

Līdz šim pirmajam kuģim, kas vēlāk kļuva par Olympic, nebija nosaukuma, bet to dēvē vienkārši par "Matter 800", jo tas ir Harland un Wolff 400. korpuss. Carlisle saistības ietvēra jauno dizainu, materiālus un visus standarta plānus, tostarp jaudīga glābšanas laivas davita dizaina ieviešanu. Jaunākajām laivām būs pietiekamas cenas, lai uzturētu labu nedēļas piegādi ar aptuveni trim laivām, nevis jaunajām četrām. Ismay bija pazīstams ar to, ka konkurē ar izmēriem, nevis ātrumu, un ieteica pasūtīt citas klases lainerus, kas ir lielāki par iepriekšējiem, kas kalpos kā pagātnes vārds spirtos un būs grezni. Šie bija lielākie kuģi Lielbritānijas kuģniecības uzņēmuma Light Celebrity Line flotē, kas 1912. gadā uzbūvēja 31 tvaikoni un divus tenderus. Britu padome saskaņā ar Gross likumiem paredzēja, ka četrpadsmit glābšanas laivām jābūt laivai, kas sver mazāk nekā 10 000 tonnas.

Reakcija uz salu

Filmas divdesmitajā kāzā Kamerons ziņoja, ka patiesībā ir "nedaudz muļķīgi, ļoti, ka cilvēki arī ir tādi, kas šo sarunu uzsāk divas desmitgades vēlāk". Jaunā kulminācija izraisa daudzas diskusijas par to, vai Džeks un Flauera spēja papildināt peldošo durvju aili un izdzīvot, kļūstot par vienu no visvairāk apspriestajām filmas daļām. No septiņiem cilvēkiem, kas vēl bija dzīvi filmas pirmizrādes laikā, pāris, kā zināms, to ir pamanījuši.

Daudzi izdzīvojušie rakstīja par savu pieredzi, taču tikai 1955. gadā parādījās pirmā vēsturiski tiešā publikācija – “Nakts, kas jāatceras”. Pēc nogrimšanas lielos daudzumos tika pārdotas mākslas galeriju pastkartes, kā arī kolekcionējami priekšmeti, tostarp skārda šokolādes paciņas, šķīvji, viskija glāzes un sēru lācīši. Pēdējo mēnešu laikā nav ziņots par nevienu cilvēku dzīvības zaudēšanu vai mantas zaudēšanu negadījuma dēļ, kas būtu saistīts ar spēcīgu aisbergu patruļpilsētā. Krasta apsardze joprojām pārbauda un ziņo reģionam par Atlantijas okeāna aisbergiem, kas varētu radīt draudus transatlantijas tūristiem. Magnetometrs tiek izmantots materiālu identificēšanai – neatkarīgi no tā, vai tas ir redzams vai nē – pirmo reizi Titānika ekspedīcijās.

• Mērdoka palikušajiem ģimenes locekļiem un vēsturniekiem bija tāds pats satraukums, kad "Titānikā" bija redzams, kā Mērdoks saņem labu kukuli no Billija Zeina Kalifornijas, atlaiž divus cilvēkus, kas mēģināja ieņemt pēdējās glābšanas laivas un galu galā izdarīja pašnāvību vainas apziņas dēļ, atlaižot sevi no galvenās varones.
• Izmaksu tabulas, izmaksu līniju, ruļļu, zīmju un funkciju pārzināšana ļauj dažu minūšu laikā izprast jebkuru pozīciju, spēlēt gudrāk un izvairīties no pārsteigumiem.
• Viņš, kā ziņots, bija nepieciešams, lai jaunās meistara likmes paaugstinātu, neskatoties uz aisberga brīdinājumiem, tomēr You.S.
• Jaunā Titānika grimšana pievērsa uzmanību daudzām slepenām cenām piekrastes patversmē un regulējumā.
• Viņš teica, ka viņu daudz vairāk motivējusi vēlme atrast jauno kuģa vraku, nevis filmas uzņemšana.

Uz struktūru

Kopš 1998. gada aprīļa filmas 1. vietu faktiski pārspēj filma “Destroyed in dimensions”. Šis ir filmas arhīvs, kurā Tutsijs un Beverlihilsas policists cīnās par augstāko līmeni pēc kārtas konteineru industrijas virsotnē. Līdz 14. martam tā pārspēja “Zvaigžņu karus” kā visu laiku ienesīgāko filmu, kas jebkad bijusi Amerikas Savienotajās Valstīs.

Got Murdoch kļuva par jaunāko motorlaivu, vienlaikus saglabājot sievietes ātrumu uz priekšu, Titāniks, iespējams, būtu palaidis garām jaunu aisbergu ar kājām līdz brīvam laikam. Sakarā ar sajaukšanos augšup pie Sauthemptonas, jaunajiem novērotājiem nebija binokļu; bet binokļi acīmredzot nebija kļuvuši spējīgi uztvert svaigo tumsu, kas bija pilna, izņemot zvaigžņu gaismu un motorlaivas atsevišķās gaismas. Pulkvedis Arčibalds Greisijs, viens no katastrofas izdzīvojušajiem, vēlāk rakstīja: "Okeāns patiešām plūst ar krūzi, tik viegli, ka slavenības bija skaidri redzamas." Tagad ir atzīts, ka viens no šādiem ārkārtīgi relaksētiem šķidrumiem ir laba cieši sakrauta ledus izpausme. Viņi bieži strādāja gandrīz pilnā ātrumā, īpaši pēc uzlabotas patvēruma prakses ieviešanas.